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      城市無人駕駛小巴不新鮮?這可能是最關心 “安全”和“車規”的一輛

      • 車云菌
      • 發表于: 2018/09/27 18:03:01 來源:車云網

      自動駕駛核心技術會日漸成熟,城市無人駕駛按需出行將率先應用落地的場景之一。

      乘坐一輛無人駕駛擺渡車穿過城市雨林,你會在途中邂逅猩猩、老虎、大象等叢林怪杰。面對突如其來的驚(jing)喜(xia),陪伴你的小巴輕松應對,只留給世界一個波瀾不驚的背影。

      這輛無人駕駛小巴是亮道智能聯合Ibeo Automotive Systems(以下簡稱“Ibeo”)、Paravan GmbH(以下簡稱“Paravan”)、Hanseatische Fahrzeug Manufaktur(以下簡稱“HFM”)聯合打造的未來出行工具,在丹麥哥本哈根全球規模最大、最具影響力的智能交通行業會議——智能交通世界大會(ITS World Congress),完成了首次亮相。明年,亮道智能計劃協同HFM,將無人駕駛小巴解決方案引入中國。

      “城市雨林”(Urban Jungle)是專為2018年智能交通世界大會(ITS World Congress 2018)設置的創意體驗區。動物(robo-animals)頻繁出沒的雨林生態,模擬的正是當今城市的交通現狀:不同交通參與者爭奪有限的城市路權,并且都有著不同的行為模式和難以預估的運動軌跡。這輛無人駕駛擺渡車正是未來改造城市出行困境,提供高效和安全出行的交通工具,好響應了“ITS-高質量的生活”( ITS - Quality of Life)的會議主題。

      亮道智能與合作伙伴聯合打造的無人駕駛小巴亮道智能與合作伙伴聯合打造的無人駕駛小巴

      據現場消息,這輛小巴可以在城市限定區域實現L4(SAE J3016分級)自動駕駛功能。試乘者通過Bestmile開發的手機APP實時訂車,就可以預約個人出行服務。

      亮道智能CEO劇學銘博士與合作伙伴在聯合打造的無人駕駛小巴前合影亮道智能CEO劇學銘博士與合作伙伴在聯合打造的無人駕駛小巴前合影

      這輛無人駕駛小巴是多項前沿技術的集成:歐洲知名激光雷達供應商Ibeo為這臺無人小巴提供了激光雷達軟硬件和決策規劃算法,作為觀察外界交通環境的眼睛和分析思考的大腦;Paravan負責核心的底盤線控部分,提供了車輛靈活的腿腳;最后汽車制造公司HFM完成了整車的設計集成與生產。三家企業在“安全”和“車規”方面均有深厚積累,可以將其經驗和能力遷移到未來的量產項目中去。

      亮道智能除了現場助陣無人駕駛小巴首秀,也與合作伙伴在全球范圍內持續推進面向量產的自動駕駛項目,在此可以為大家稍作劇透。

      Ibeo因為全球首款車規級激光雷達ScaLa被業界熟知,產品在2017年跟隨奧迪A8量產,積累了寶貴的前裝經驗。

      汽車制造商HFM面向汽車行業提供可適應車輛平臺的解決方案,主要產品之一就是用于共享出行的自動駕駛汽車。其采用的線控驅動技術SPACE DRIVE來自Paravan,已經累積了超過五億公里零事故駕駛的無瑕疵記錄。整套技術通過了ISO 26262 ASIL D道路認證,采用世界級的質量等級IPC-A-600 C類標準進行組裝。

      今年8月,舍弗勒集團(Schaeffler Group)收購了Paravan的線控驅動技術(包含橫向和縱向線控技術)并成立合資公司,計劃將其產業化并應用于未來自動駕駛的執行控制方案。

      作為HFM和Paravan目前國內的唯一合作方,亮道智能已經在2017年引進了全套的Paravan底盤線控驅動技術,并為某國際知名主機廠自動駕駛團隊提供了完整的底盤線控改裝和自動駕駛控制功能服務。同時,亮道智能計劃在明年協同HFM自動小巴的無人駕駛解決方案,在未來城市共享出行領域,與伙伴一同進行本地化的開發改造,幫助適應中國城市的無人駕駛小巴落地應用。

      自動駕駛核心技術會日漸成熟,城市無人駕駛按需出行將率先應用落地的場景之一。作為全球技術領先的自動駕駛量產項目感知功能開發和驗證供應商,亮道智能也會參與其中,和行業的領先伙伴一起把夢想照進現實。

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