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      首個月球旅客!SpaceX將送普通人上太空,馬斯克暗示首單來自日本

      有錢人的生活果然你是想象不到的,1.75億美元飛一次。

      SpaceX北京時間今天上午剛剛宣布,已經簽下首個太空旅客的訂單。這家馬斯克創立的私人宇航公司,即將送普通人展開月球旅行。

      “這是為實現普通人的太空旅行夢想,而邁出的重要一步”,SpaceX在官方宣布這一消息時表示。

      四十六年了,自從1972年美國阿波羅登月計劃結束后,迄今沒有任何人類再次登臨月球。一家私營公司,一個普通乘客,會改變這一現狀么?

      這次SpaceX宣布將使用BFR超級火箭(Big Falcon Rocket,大獵鷹火箭),執行這次的普通人月球之旅任務。而不是去年曾經設想的獵鷹重型。

      到目前為止,只有24名人類曾經登陸月球,他們全是NASA阿波羅計劃的宇航員。這次SpaceX的普通人月球之旅,還沒有披露具體的行動信息。

      按照去年公布的計劃,SpaceX將送普通人繞月飛行一周。

      今天最新的計劃一宣布,網友們又沸騰了。而馬斯克本人,也照例在Twitter上開始了答疑行動。

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      比方上面這張官宣消息的配圖,馬斯克證實圖中所渲染的,就是BFR的最新版本。與之前公布的圖片相比,有了一些明顯的改變。

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      而對于首位太空旅客的身份,大家也紛紛展開了猜測。畢竟,不是誰都能負擔得起太空旅行的票價。最起碼得是個億萬富翁。

      “馬斯克,是你么,是你么?”

      對于網友們這個熱切的提問,馬斯克沒有正面回答,但是也給出了一個暗示,他用一面日本國旗做了回復。

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      也就是說,SpaceX簽下的太空旅行首單應該來自日本。

      去年,SpaceX曾宣布準備在2018年底,將兩位普通人送上太空,開啟月球之旅。不過SpaceX并沒有透露更多細節,而且在今年獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)首次發射之后,馬斯克曾經承認普通人的月球之旅可能無法實現。

      沒曾想,事情又峰會路轉了。

      這次,馬斯克應該是有備而來。9月17日,北京時間下周一的晚間,SpaceX將召開新聞發布會,正式公布首位月球旅客的身份,以及背后的種種原因。

      BFR超級火箭

      BFR,全稱Big Falcon Rocket,當然,還有個更簡單粗暴的網絡版本:Big F***ing Rocket。

      開發這個大火箭的大目標,當然是在月球表面建立基地,幫人類在火星定居。不過馬斯克還在Twitter上講過這把“牛刀”的一些殺雞功能,比如用來發射衛星,甚至用它30分鐘飛到地球另一面的城市。

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      按馬斯克的說法,SpaceX現有的獵鷹9號、獵鷹重型運載火箭、龍飛船等等都是過渡產品,他們最終都會被BFR取代。

      也就是說,BFR是SpaceX的唯一終極產品。

      名字雖然叫火箭,實際上,它卻是火箭-飛船二合一。

      BFR目前仍在開發之中,畢竟構成它的兩個東西都不簡單:一個是地表史上最牛火箭,一個是可載100人左右往返火星的太空飛船。而且馬斯克說,這兩部分都可以循環利用,能開動引擎幫自己降落到地表,和之前展示的獵鷹9號回收差不多。

      馬斯克去年9月在國際航天大會上介紹過BFR,他說,BFR的火箭部分直徑9米,長106米,火箭部分搭載了31個Raptor主引擎,能載重150噸運送到近地軌道。

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      BFR中部是燃料艙,裝載著240噸低溫液化的甲烷,緊挨著它的是液氧艙,能裝載860噸液氧。

      不過這個參數也不見得就是現實版——他今天還在Twitter評論里承認,SpaceX發的渲染圖,是個新版BFR。具體新在哪,就要等到周二才能知道了。

      BFR的飛船部分長48米,重約85噸,包括貨倉和客艙。馬斯克去年說,他們為往返設計了40個客艙,每艙最多可以住五六個人,通常住兩三個就夠了。

      月球之旅和龍飛船

      具體普通人的月球之旅會如何展開?

      我們可以先參考下去年的行程單。

      乘客會乘坐SpaceX的龍飛船,然后借助獵鷹重型火箭升空,離開近地軌道,繞過月球,返回地球,然后在海中濺落。

      按照當時的計劃,繞月飛行將使用自由返回軌道,無需后續推進,即可讓飛船繞過月球,然后自行返回地球。這種方案更加安全,即便飛船推進系統失效,也能返回地球,而且比進入月球軌道更簡單。

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      龍飛船什么樣?

      第一代貨運龍飛船于2010年12月8日試飛成功,2012年5月22日發射成功,2012年10月7日,發射升空,首次向國際空間站運送重達455公斤的貨物。

      后來龍飛船又經過了進化和調整。據介紹,目前載人龍飛船的推進器由8個發動機組成,安裝在飛船的側面,推進器能產生約1.5萬磅推力,可以將飛船升到離地面1500米的高度。

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      龍飛船內部什么樣?量子位從SpaceX官網找了一張圖。看起來有一點特斯拉電動車的感覺,大屏幕控制看起來很帶感。

      太空旅行票價幾何

      如果你也有太空旅行之夢,最好現在就開始做準備。多準備點錢。因為太空旅行實在是價值不菲。

      去年SpaceX宣布準備送兩位太空游客上天時,馬斯克就說過這兩位交納了“巨額定金”。定金都已經是巨額了,而且不保證一定能成行。

      太空旅行涉及的成本因素很多,包括火箭、飛船、燃料、空氣等生命支持、發射臺及服務、地面控制、醫療和救援準備等相關的成本,還有旅行者本身的服裝、訓練等。而且普通人上天缺乏現成案例。

      按照馬斯克此前透露的情況,普通人的環月之旅,價格與向國際空間站發射載人飛船基本相當,或者價格略高一些。

      The Verge曾經估算過費用水平。NASA一位宇航員乘坐俄羅斯的聯盟號宇宙飛船飛往國際空間站(ISS)一次的往返費用大約是7470-8100萬美元。

      但需要注意的是,飛往空間站的距離大約是354公里,而SpaceX的繞月之旅則可能會有48-64萬公里。

      根據私人太空旅行機構Space Adventures的信息,飛往月球的價格至少是飛往國際空間站的兩倍,可能會達到1.75億美元。

      即便如此,夢想還是要有的,不是么?

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