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      ADAS創業公司清智科技完成數千萬天使融資,AEBS產品即將量產

      • Steve
      • 發表于: 2017/05/31 07:32:00 來源:車云網

      清智科技定位于ADAS前裝供應商和特定場景自動駕駛解決方案提供商,首款AEBS產品即將量產上市。

      隨著2017年國家正式發布《汽車產業中長期發展規劃》,智能網聯汽車已成為與新能源汽車并列的國家戰略產業,大量技術型初創公司的涌現也成為這一輪汽車產業發展的最大亮點。

      車云日前獲悉,成立于2016年的清智科技已獲得數千萬元人民幣天使輪融資。本輪投資領投方為專注于技術驅動型企業投資的北極光創投,跟投方為京津冀協同運營商隆基泰和集團旗下的瑞陽基金,以及天使投資機構聯想之星等。

      清智科技在天津東麗區華明高新區開展孵化清智科技在天津東麗區華明高新區開展孵化

      據了解,清智科技定位于先進駕駛輔助系統(ADAS)前裝供應商和特定場景自動駕駛解決方案提供商。由國內首家專注于智能網聯汽車的公益性科研機構——天津智能網聯汽車產業研究院孵化。公司創始團隊大部分師從智能網聯汽車領域知名專家、長江學者、清華大學汽車工程系李克強教授,在產業、技術和金融領域積累了豐富的從業經驗后辭職創業。

      自動駕駛領域的創業公司,清華系是一股不可忽視的力量。作為國家“雙創”相關政策頒布后科技成果轉化的成功案例,通過發明專利作價入股及發明人獎勵的方式,清華大學和李克強教授已成為清智科技參股股東。目前公司團隊規模已達50人,擁有10余名博士、20余名碩士,曾就職于清華、一汽、北汽、航天、兵器、大眾、樂視汽車、交行、飛利浦等單位,李克強教授親自擔任公司首席科學家。

      2017年初,清智科技發布首款產品——商用車自動緊急制動系統(AEBS),該產品基于功能安全的理念研發,符合中國復雜道路工況和駕駛員特性,不僅對國內新能源和傳統燃油商用車型具有良好適配性,還可在新能源車型上實現智能節能,相比國外產品具備功能和成本優勢。

      目前產品已由重慶車輛檢測研究院嚴格按照歐洲標準完成檢驗,并與萬潤新能源、廈門金龍等合作伙伴共同開展實車試裝,累計測試里程達10000公里以上、測試復雜工況達100余項,即將正式量產投放市場。

      清智AEBS測試檢驗現場清智AEBS測試檢驗現場

      與很多自動駕駛科技公司不同的是,清智科技采取偏重可靠性、安全性和低成本的產品化研發思路,技術方案包括合理成本傳感器配置+高精定位/車聯網的信息感知模式、車規級嵌入式控制器+汽車標準電子電器架構以及基于智能網聯云端控制平臺的遠程監控管理,能夠實現自動駕駛車輛的穩定可靠運營,未來可在工業園區/景區/高端住宅社區通勤、環衛、礦區、機場、港口等場景具備可行的商業模式。目前,落地于天津市東麗區華明高新區的清智科技已在地方政府支持下開始場景自動駕駛產業化應用探索,為華明“智能制造小鎮”開發無人駕駛通勤車輛。

      在采訪中,清智科技團隊對車云菌表示,清智科技的核心優勢在于環境感知及信息融合、智能決策及車輛動力學控制、汽車電子軟硬件開發、試驗測試和系統匹配等方面。隨著2017年國家相繼出臺《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)、《機動車運行安全技術條件》(GB7258),明確對部分商用車型裝備AEBS提出強制要求,這將為公司未來的發展提供巨大市場空間。

      政府領導參觀清智自動駕駛原型車清智自動駕駛原型車

      北極光創投董事總經理楊磊認為從商用車軟硬結合的AEB解決方案切入市場,涉及到汽車控制這個競爭壁壘很高的領域,這是他們看好清智科技的原因。聯想之星投資副總裁高天垚指出,汽車智能化帶來的產業升級會給一批新興公司提供一個快速切入的機會,感知傳感類輔助駕駛公司會首先受益,進一步受益的一定是傳感控制類輔助駕駛公司。而隆基泰和控股集團金融管理公司總經理助理張紹偉看中的則是清智科技在智能駕駛領域豐富的理論與數據積累。

      采訪最后,清智科技團隊向車云透露,獲得融資之后,他們將加快實現AEBS的量產和新產品的研發。

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